PORTALEGRE 500, 25 anos madrastos !!!

Nos passados dias 29 de novembro disputou-se os 25 anos da Baja Portalegre 500.

O Team CS SPORT, estava optimista para levar por diante uma boa prova de forma a fazer esquecer o que nos aconteceu em 2010.

Depois de um prologo onde fomos desenferrujar depois de 7 meses de paragem, obtivemos um bom 3º lugar no Evento Nacional.

Arrancamos no sábado de manha em bom ritmo, mas a prova foi-nos madrastra....

- km 50, ficamos só com tração a trás.....

- km 110, problemas de combustível....

Não era realmente a nossa prova, não havia nada a fazer, o nosso "macho" Patrol GR, não quis nada connosco e ficamos a pé.....

Que venha 2012......

Obrigado a todos pelo apoio !!!

EQUIPA Nº 608

O Team CS SPORT retoma as provas de todo o terreno, na 25º edição da Baja Portalegre 500, que se realiza de 26 a 29 de novembro.

Depois de um interregno de cerca de 7 meses, assumimos com grande expectativa a prova de Portalegre, não só pela recheada e forte lista de inscritos, mais ainda, quando o ano passado fomos forçados a abandonar a cerca de mil metros da meta.

Segundo Luis Carvalho "depois desta longa paragem, estou sem ritmo, mas como a prova é longa e dura, o ritmo vai-se adquirindo ao longo da corrida e espero fazer uma boa prova, tudo faremos para ultrapassar a mala pata do ano passado".

No que respeita ao tempo, contamos com algum alguma chuva para evitar o pó, que se tornará num forte adversário numa prova com esta quilometragem.

Contamos com o apoio de todos ao longo da prova !!!

A PROVA DE SANTARÉM, JÁ ERA !!!

Como é do conhecimento público, o Motor Clube de Guimarães acertou com a Câmara Municipal de Santarém, a realização naquela cidade, a edição 2011 do Rali TT Serras do Norte.
No entanto constatamos que até ao momento, não foi ainda possível iniciar qualquer processo com os responsáveis da edilidade, tendo em vista a organização da prova.
Pese embora todos os esforços encetados por dirigentes deste Clube, que se deslocaram propositadamente àquela cidade na passada semana, não conseguiram durante os dois dias da sua permanência, que fosse sequer designado um local para Parque Fechado, Parque de Trabalho ou mesmo para Secretariado.
Sabendo os dirigentes locais da urgência nesta definição, tal atitude só pode ser encarada como uma total falta de coerência, ética e de idoneidade moral, ignorando os prejuízos que a todos os envolvidos está a causar.
Estando conscientes de que tudo fizemos para não defraudar todos os interessados, lamentamos informar, que muito contra nossa vontade nos vemos forçados a anular a edição 2011 do Rali TT Serras do Norte.
Convictos da melhor compreensão de todos nesta tomada de posição, a Direcção do Motor Clube de Guimarães, decidiu desde já encetar novos contactos para a realização desta prova em 2012.

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NOTICIA: www.todoterreno.pt

Próxima ronda do CPTT em SANTARÉM

Depois de várias vicissitudes com a localização da prova de TT promovida pelo Motor Clube de Guimarães, a bela cidade de Santarém receberá nos dias 25 e 26 de Junho a terceira etapa do Campeonato de Portugal de Todo o Terreno Nacional.
Esta será a décima nona vez que o Motor Clube de Guimarães realizará uma jornada de TT integrada no Campeonato, e nada melhor do que rumar a Sul, na procura de novos lugares, para uma modalidade que parece estar imune à crise, face aos outros Campeonatos que a sentem de uma forma acentuada.
A escolha de Santarém vai ao encontro de trazer os grandes eventos desportivos para as grandes cidades, garantindo assim um excelente retorno a todos os envolvidos.
Agora que esta prova ruma mais a Sul, está em estudo a mudança da sua designação, e espera-se que todas as equipas respondam de uma forma positiva com a sua participação neste evento, pois as deslocações serão mais curtas e as emoções esperadas com um novo percurso serão muito elevadas.
O centro nevrálgico estará instalado em Santarém, e os reconhecimentos dos caminhos florestais irão iniciar-se em breve, devendo ter uma estrutura idêntica à das últimas edições desta prova. Esta será uma jornada com muitas novidades, e para a elaboração do percurso irá “partir-se de uma folha em branco”, o que é muito positivo para todos os envolvidos na modalidade, pois acabam por descobrir novas pistas.
As inscrições abrirão brevemente, bem como serão dadas mais informações sobre o percurso que esperamos seja do agrado de todos. Uma palavra de apreço para a Câmara Municipal de Santarém, que vê neste evento desportivo mais uma forma de promover a sua belíssima região, dotada de todas as condições para receber este evento.

REGUENGOS JÁ ERA !!!!

Por acaso não haverá aí nenhum amigo que saiba a morada duma bruxa competente e com serviços comprovados?

É que estamos mesmo a precisar de espantar o mau-olhado de cima.

Já experimentamos ir de joelhos até à Nossa Senhora do Assobio mas não resultou!

Como toda a gente sabe a nossa pileca no Raid Camim 2011 deu a alma ao criador e lá a tivemos de levar concertar mas aquilo está difícil.

Ele é pistões, ele é segmentos, pasme-se, até disseram que precisa de camisas vindas não sabemos donde, como se alguém acreditasse que motor precisa de se vestir!

Enfim, mas foi isso que nos disseram, pior de tudo, é que a pileca tem de fazer depois o Sahara duas vezes para ficar rodada e podermos dar gás outra vez.

Assim, é com enorme tristeza que informamos os nossos amigos que não irão ter o gosto de nos ver passar a 200km/h em Reguengos, ou por outra, vão-nos ver por lá sem a pileca mas para provar as “águas” da região e apoir fervorosamente o resto do pessoal.

Esperamos que tudo isto passe depressa de modo as estarmos presentes no Raid Terras do Norte, lá pra o mês de junho.....

Depois de um arranque relativamente animador do CPTT há algumas semanas no Algarve, com a disputa da Baja Carmim, parece que afinal o campeonato vai realmente viver alguns momentos de angústia.

Depois do anúncio por parte da Yser Racing Team do abandono da equipa do campeonato devido a questões burocráticas, agora foi a vez da FPAK revelar um novo calendário de provas para 2011 onde já não consta a Baja 1000 organizada pelo ACP , e que deveria substituir o Rali Estoril Portimão Marrakech.

Por enquanto não há explicações oficiais para esta decisão, mas não serão certamente alheios a esta nova realidade a situação financeira do organizador e do país e a dificuldade em angariar patrocinadores que suportem de forma robusta uma prova com as características e qualidade que já são habituais nas provas do ACP.

Ainda assim, resta aguardar por uma reacção oficial quer por parte do ACP, quer da FPAK para perceber o que realmente terá acontecido. Tudo o que se possa por enquanto dizer não passará certamente de especulação até que sejam ouvidos os responsáveis.

Esta é assim mais uma má notícia e mais um duro golpe no CPTT que se vê assim privado de uma das suas provas mais emblemáticas.

Novo calendário (link para o site da FPAK)

NOTICIA BY www.todoterreno.pt

CALENDARIO

MES	DATA	PROVA	ORGANIZADOR
Março	19.20	Baja TT CARMIM	Clube Automóvel do Algarve
Abril	16.17	Ervideira Rali TT 2011	Soc. Art. Reguenguense
Junho	25.26	Rali TT Serras do Norte	Motor Clube de Guimarães
Setembro	03.04	Baja TT Proença – Oleiros	Escuderia Castelo Branco
Setembro	24.25	Baja TT de Idanha a Nova	Escuderia Castelo Branco
Outubro	27.29	25ª Baja Portalegre 500	Automóvel Club de Portugal

BAJA CARMIM 2011

Estávamos nós, TEAM CS SPORT, Patrocinadores, Amigos e Fãs, todos à espera de uma participação empenhada e positiva quando veio de lá o diabo do azar e pairou sobre o Algarve.

Cá para nós esse rabudo de cornos ao alto e forquilha na mão não deve gostar do Todo o Terreno tal a debanda que provocou em grande parte das equipas.

Por falar em terreno, aquilo estava mesmo muito mau e até parecia que andávamos na montanha russa num vai para cima, vem para baixo em loucura absoluta.

Mas foi muito giro, enquanto durou, gozamos que nem uns perdidos mas baseados na pior odisseia “hollyodesca”!!!

Logo no prólogo, uma correia com vontade própria achou que estava mal onde estava e resolveu soltar-se!!!

Depois, no inicio da prova soltou-se uma correia do extintor, a máquina de filmar em vez de filmar tirou 3 fotografias, aos 87 km o motor amante de verões tórridos, queria era temperatura alta com fartura, não sem aos 90 km pedir companhia para a festa à sua companheira de luta, a direcção, que deixou de ser assistida durante mais 7 km altura em que a cambota decidiu finar-se e oferecer a alma ao criador e ali mesmo se fazer o funeral!!!

Mais 1,5 km a pé até ao parque de assistência e, em palavras simples, eis como foi a nossa participação nesta Baja Carmin 2011.

Um agradecimento aos patrocinadores: Vilarcon, PRF, Casa das Peles, Geox, Dinesse, Red Eneergy, Bomcar, Vamiel e Fedima.

Um agradecimento especial ao Amigo Chico Costa.